Led交通信号灯

    近段时刻来，有不少市民反映，在中心市区特别是新城区广清大路段部分交通路口，led交通信号灯绿灯的显现时刻少于或等于30秒，在这些路口车流量明显增加的时分，就会因为通行时刻太短，呈现较长排队等候经过的机动车车龙，形成很大的交通堵塞，加长了我们的交通出行时刻。在大众假日、上下班高峰期，这种状况尤为杰出。

    笔者调查发现，虽然市区交通网络建造不断完善，但部分路段呈现led交通信号灯设置不一致，显现不一致。好像一条路途上，有的交通路口运用没有方向指示的传统红绿交通操控指示灯，有的运用带有方向指示的国内通用交通操控信号灯。还有的交通路口运作模式不一致：有的红灯过后先提示直走，然后才提示转弯；有的先提示转弯后提示直走，很简单形成混乱，这就要求过往车辆驾驶员要特别会集注意力，略微不留心就有可能冲灯，形成很大的交通危险。

    在现在清远公交车装备不完善的状况下，市民的购车欲望加强，私人小汽车急剧提高，交通压力不断加大，对市区正本交通高峰期就不顺利的交通问题显得越来越杰出，这对交通信号灯的建造提出了更高的要求。

    对此，笔者以为，为加强市区交通信号灯办理，首要同一路段应运用一致的led交通信号灯，即在同一路段一致运用传统led交通信号灯或带行车方向指示的国内通用led交通信号灯，并对运用通用led交通信号灯进行一致的行车方向指示方法，要么一致红灯后先直行，然后转弯；或红灯后先转弯后直行。一致后的交通指示灯，有助于驾驶员对将会集注意力放在路面状况，减轻驾驶员疲惫症状，削减不必要的交通安全危险。

    其二，从不同时段、不同交通路口、不同的交通路面建造状况引起的交通压力归纳要素考虑，这要求有关部门对不合理的led交通信号灯指示操控时刻进行合理的设置。

    其三，向珠三角学习交通整治经历，参加智能交通办理体系。智能交通办理体系会实时搜集当时路口的交通状况，最大程度地主动、合理根据不同的车流量智能操控交通指示灯机动车通行时刻，削减车辆等候时刻。合作路边的交通诱导指示牌，以文字或色彩信号显现不同路段的实时交通状况，或以手机信息方式发布实时交通状况，使路面过往司机实时把握当时实时交通状况，绕行交通较为顺利的路途，分散交通压力，使交通愈加顺利。

    合理的led交通信号灯设置，不光有利于加大交通流量，削减交通安全危险，削减交通出行时刻，还会削减交通能源消耗，削减城市空气污染。