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日本为什么没有人闯交通信号灯价格
编辑:淄博沃霖电子科技有限公司   时间:2017-06-01


  大家都知道在日本的公路上是看不到有人擅创交通信号灯价格的,大家都说日本人更加遵守交通规则等等之类的,那这到底是为什么呢?大家跟随小编一起去看看吧!

  之前有一个传播甚广的风闻,说日本人之所以行人闯红灯的少,是由于行人闯红灯,出了事故负全责,撞死白撞,所以日本行人不敢闯红灯。

但是,小编要通知大家的是,这个风闻是假的。

日本人关于事故中,人和车的义务比例实践是怎样断定的呢?我们不说太细的,就说说有信号灯的十字路口。

日本交通事故义务断定:

1.车绿灯,人绿灯,车全责。

2.车绿灯,人黄灯,车70%义务。

3.车绿灯,人红灯,车30%义务。

4.车红灯,人红灯,车80%义务。

5.车红灯,人黄灯,车90%义务。

6.车红灯,人绿灯,车全责。

所以,并不像传言中那样,行人闯了交通信号灯价格要负全责。那么我国是怎样断定义务的呢?

中国交通事故义务断定:

500米之内有人行横道线的

1.在人行横道线,而且没有证据行人闯红灯,机动车全责,行人无责

2.行人偏离人行横道线,机动车主责,行人次责

3.有证据行人闯红灯,行人主责,机动车次责

4.偏离人行横道线,而且行人在车辆临近时忽然闯入机动车道、折返,行人全责,机动车无责

  可见,中日两国关于交通信号灯价格,车辆撞行人的义务断定相差不大。那为什么说日本没人闯红灯呢?有人说是由于日自己的集体认识很强,怕被他人轻视;有人说日自己都特别遵纪违法。详细是什么缘由,小编就不得而知了,你以为是什么缘由呢?


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