日本为什么没有人闯交通信号灯价格

  大家都知道在日本的公路上是看不到有人擅创交通信号灯价格的，大家都说日本人更加遵守交通规则等等之类的，那这到底是为什么呢？大家跟随小编一起去看看吧！

  之前有一个传播甚广的风闻，说日本人之所以行人闯红灯的少，是由于行人闯红灯，出了事故负全责，撞死白撞，所以日本行人不敢闯红灯。

但是，小编要通知大家的是，这个风闻是假的。

日本人关于事故中，人和车的义务比例实践是怎样断定的呢？我们不说太细的，就说说有信号灯的十字路口。

日本交通事故义务断定：

1.车绿灯，人绿灯，车全责。

2.车绿灯，人黄灯，车70%义务。

3.车绿灯，人红灯，车30%义务。

4.车红灯，人红灯，车80%义务。

5.车红灯，人黄灯，车90%义务。

6.车红灯，人绿灯，车全责。

所以，并不像传言中那样，行人闯了交通信号灯价格要负全责。那么我国是怎样断定义务的呢？

中国交通事故义务断定：

500米之内有人行横道线的

1.在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责

2.行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责

3.有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责

4.偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时忽然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责

  可见，中日两国关于交通信号灯价格，车辆撞行人的义务断定相差不大。那为什么说日本没人闯红灯呢？有人说是由于日自己的集体认识很强，怕被他人轻视；有人说日自己都特别遵纪违法。详细是什么缘由，小编就不得而知了，你以为是什么缘由呢？